壓縮式垃圾車(compressor)加工工藝規(guī)定豎直式垃圾壓縮機(compressor)行為主體架
壓縮式垃圾車(compressor)的行為主體架為4立桿方式,立桿原材料為250mm×250mm×10mm方鋼管,行為主體墻上設自動控制系統(tǒng)(control)的防殼體(BOX)跌落保險裝置,保證生命安全和機器設備(equipment)安全性;
壓縮油缸聯(lián)接方式
壓縮式垃圾車(compressor)的壓縮油缸聯(lián)接方式為1條主壓縮油缸與2條副壓縮油缸聯(lián)接;采用的接力賽跑壓縮技術(shù)性減少(reduce)機器設備(equipment)高度:采用平行面安裝的三支接力賽跑油缸,減少機器設備高度,進而減少房屋建筑(building)高度規(guī)定,減少土建工程成本費;
拉力體根據(jù)滌綸導軌滑塊(slide block)導向性沿立桿拖動,無需鋼質(zhì)滾軸,以避免立桿損壞(零部件無效的一種基礎(chǔ)種類);拉力與壓縮油缸中間采用球鉸連接:拉力與油缸中間可在一定范圍之內(nèi)隨意偏移,當垃圾不整平壓縮時,壓縮油缸不會受到輪重,合理維護壓縮油缸。
壓縮式垃圾車須采用一體式
即壓縮倉、存儲倉、推鏟置放倉連為一體,總體落到地底;殼體前閘(zhá)門須采用內(nèi)藏式構(gòu)造,以提升與裝運車的連接長短,避免垃圾塊裝貨全過程中垃圾撒落;
垃圾壓縮殼體(BOX)采用高品質(zhì)高韌性(strength)碳(C)厚鋼板電焊焊接,底版薄厚10m
M、檔板薄厚8mm,壓縮殼體(BOX)使用期(lifetime)不低于5年。
壓縮式垃圾車液壓機(hydraulic)系統(tǒng)軟件(Hydraulic systems)
液壓機(hydraulic)系統(tǒng)軟件需采用雙電機高壓低壓泵構(gòu)造方式,壓縮油缸空行程安排時雙泵另外提供的油,油缸姿勢快、率(efficiency)高;壓縮油缸帶負荷時,底壓泵拋撐,高壓水泵提供的油,油缸姿勢慢、壓力太大,節(jié)約資源(表述:向大自然出示動能轉(zhuǎn)換的化學物質(zhì));液壓傳動系統(tǒng)(Hydraulic systems)采用中國生產(chǎn)廠家制造(Produce)的商品(product)。
壓縮式垃圾車(compressor)自動控制系統(tǒng)
采用全自動、手動式二種方式,即當全自動出現(xiàn)異常時,可采用手動式實際操作再次工作中,不危害壓縮垃圾;操縱(control)系統(tǒng)軟件應下設前水利閘門保護器,避免操作失誤時毀壞前水利閘門;下設不低于30mA漏電保護開關(guān),保證機器設備及生命安全;下設排污泵,便于將壓縮垃圾造成的廢水排在廢水管道網(wǎng)。



